ভারতীয় রেলের অজানা কাহিনি

আন্তর্জাতিক ইতিহাস

ভারতীয় রেল। দেশের লাইফলাইন। একপ্রান্ত থেকে অপরপ্রান্তে ছড়িয়ে রয়েছে রেল। প্রতিদিন কয়েক কোটি মানুষ ট্রেনে করে একপ্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যায়। এছাড়াও বিভিন্ন সামগ্রি প্রতিদিন পরিবহন হয় ট্রেনে। রেলের প্রথম সূচনা করে ব্রিটিশরা। মূলত ব্যবসা ও রাজনৈতিক সুবিধার জন্য তারা রেল চলাচল শুরু করে ভারতে। ১৯৪৭ সালে স্বাধীনতার পর দেশের প্রধান মেরুদন্ড হয়ে যায় রেল। জেনে নেওয়া যাক ভারতীয় রেলের ব্যাপারে কিছু তথ্য

22 এর স্লাইড 2: An engraving depicting the East Indian Railway line with a train crossing the Sursuttee viaduct. Dated 19th century. (Photo by: Universal History Archive/Universal Images Group via Getty Images)

১৮৫৩ সালের ১৬ এপ্রিল প্রথম বাণিজ্যিক ট্রেন চলাচল শুরু হয়। তৎকালীন বোম্বে (বর্তমানে মুম্বই) থেকে থানে পর্যন্ত। মোট দূরত্ব ছিল ৩৪ কিলোমিটার। মোট ১৪টি বগিতে ছিল ৪০০ জন যাত্রী। সিন্ধ, সুলতান ও সাহিব নামে তিনটি ইঞ্জিন দিয়ে টানা হয়েছিল ট্রেনটি।

22 এর স্লাইড 3: INDIA - DECEMBER 17: Electric locomotive type EA 1, number 4000. This broad gauge (5'6") locomotive ran on the Great Indian Peninsula Railway. Most GIPR trains were hauled by steam traction at this time, although some of the busier lines were electrified in the 1920s and 1930s. The GIPR was opened in 1853, from Bombay to Thane. It expanded quickly and by 1870 stretched all the way across India to Calcutta. (Photo by SSPL/Getty Images)

১৯২৫ সালে দেশে প্রথম বৈদ্যুতিন ট্রেন চলাচল শুরু করে। গ্রেট ইন্ডিয়ান পেনিনসুলা (GIP)-র অধীনে চলত ট্রেনটি।

22 এর স্লাইড 4: Indian commuters walk beside a suburban train as it approaches a station in Mumbai on February 24, 2010, as Indian Railways Minister Kumari Mamata Banerjee presents the railway budget for the fiscal year to March 2011 in the Indian Parliament. The Indian railways, begun 156 years ago by Britain's colonial rulers -- still the main form of long-distance travel in the country of billion-plus people despite fierce competition from new private airlines -- runs 14,000 passenger and freight trains and carries 18.5 million people daily. AFP PHOTO/ Pal PILLAI (Photo credit should read PAL PILLAI/AFP via Getty Images)

২০১৭-১৮ অর্থবর্ষের হিসাব অনুযায়ী প্রতিদিন প্রায় আড়াই কোটি যাত্রী ও প্রায় সাড়ে তিন কোটি টন পণ্য পরিবহন করে ভারতীয় রেল।

22 এর স্লাইড 5: MUMBAI, INDIA - SEPTEMBER 1: Chhatrapati Shivaji Terminus heritage building lights up in Golden colour to mark Childhood Cancer Awareness Month, on September 1, 2018 in Mumbai, India. (Photo by Bhushan Koyande/Hindustan Times via Getty Images)

মুম্বইয়ের ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাল হল একমাত্র রেল স্টেশন যা ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইটের তালিকায় জায়গা করে নিয়েছে।

22 এর স্লাইড 6: Train driver with his assistants take the daily run from Kurseong back to Darjeeling, the shorter 32Km journey of the DHR. The Darjeeling Himalayan Railway, nicknamed the "Toy Train", is a narrow-gauge railway from Siliguri to Darjeeling in West Bengal, run by the Indian Railways. It was built between 1879 and 1881 and is about 86 km long. The elevation level is from about 100 m at Siliguri to about 2200 m at Darjeeling. It is still powered by a steam engine and travels daily between the two towns. It is now classed as a World Heritage Site by UNESCO. India. (Photo by In Pictures Ltd./Corbis via Getty Images)

হিল রেলওয়েজ হিসেবে ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইটের তালিকায় জায়গা করে নিয়েছে দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে (পশ্চিমবঙ্গ), নীলগিরি মাউন্টেন রেলওয়ে (তামিলনাড়ু), কালকা-শিমলা রেলওয়ে (হিমাচলপ্রদেশ)। ১৮৮১ সালে যাত্রা শুরু করে দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে। এটি ভারতের অন্যতম পুরনো রেল পরিষেবা।

22 এর স্লাইড 7: Pamban Bridge is cantilever bridge on Palk Strait which connects Rameswaram on Pamban Island to mainland India. It is India's first bridge across sea.

ভারতের প্রথম সি ব্রিজ (সমুদ্রের উপর দিয়ে যাওয়া রেল ব্রিজ) তৈরি হয় ১৯১৪ সালে। রামেশ্বরমের মূল ভূখণ্ডের সঙ্গে দ্বীপের সংযুক্তি ঘটায় এই ব্রিজ। দ্বিতীয় বান্দ্রা-ওরলি সি লিঙ্ক।

22 এর স্লাইড 8: LUDHIANA, INDIA - OCTOBER 3: New Delhi - Sri Vaishno Devi Katra Vande Bharat Express train passing from Ludhiana, towards Katra, during its inaugural run on October 3, 2019 in Ludhiana, India. The train will start its commercial run from October 5. (Photo by Gurpreet Singh/Hindustan Times via Getty Images)

ভারতের দ্রুততম ট্রেন হল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। নিউ দিল্লি থেকে বারাণসীর মধ্যে যাত্রা করে ট্রেনটি। এর সর্বোচ্চ গলি ১৩০ কিলোমিটার/প্রতিঘণ্টা। মোট ৭৬৯ কিলোমিটার দূরত্ব সম্পূর্ণ করে মাত্র আট ঘণ্টায়। গড় গতিবেগ ৯৬ কিলোমিটার/প্রতিঘণ্টা।

22 এর স্লাইড 9: Darjeeling Himalayan Railway also known as the toy train. These vintage trains navigate the Himalayan foothills around Darjeeling. The railway itself was built between 1879 and 1881 and declared a Unesco World Heritage Site in 1999. Pictured at at Ghoom railway station, Darjeeling, India

দেশের সর্বোচ্চ রেলস্টেশন ঘুম। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৭ হাজার ৪০৭ ফুট উঁচুতে অবস্থিত এটি। দার্জিলিংয়ে অবস্থিত স্টেশনটির দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়েজের অধীনে।

আপনার মতামত